Μπορεί το «Ασημένιο Βέλος», το τρένο που φιλοδοξεί να συνδέει την Αθήνα με τη Θεσσαλονίκη σε μόλις 3,5 ώρες, να παρουσιάστηκε ως νέο απόκτημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης...με όλες τις τιμές, ωστόσο υπάρχει μια σημαντική λεπτομέρεια. Μετά τα δοκιμαστικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκη-Κατερίνη, η υπερσύγχρονη αμαξοστοιχία επέστρεψε στην Ιταλία, γιατί ακόμη οι υποδομές στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας δεν είναι έτοιμες, για να την υποδεχθούν! 

Οι αμφιβολίες πηγάζουν από ορισμένες τεχνικές διαφορές που έχουν να κάνουν με το μήκος της αμαξοστοιχίας και τον τρόπο ηλεκτροδότησης.
Με ανακοίνωσή της η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, σημειώνει ότι η παρουσίαση του «Ασημένιου Βέλους» έγινε, για να παρουσιαστεί η αναβάθμιση των υπηρεσιών της εταιρείας. Δεν δεσμεύεται όμως ότι θα αξιοποιήσει τη συγκεκριμένη αμαξοστοιχία, ενώ για το κόστος μεταφοράς της στη Θεσσαλονίκη για τις ανάγκες του «σόου Τσίπρα», ούτε κουβέντα από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ…